運輸署表示，已收到電車公司提出加價的申請。電車公司強調，申請加價是迫不得，亦是12年來第一次。

        消息指，電車申請成人收費由2元加至2.5元，加幅25%，小童收費由1元加至1.3元，加幅達30%。若獲批准，新車費將在11月1日生效。長者車費就暫時維持1元，到明年11月1日，才增至1.1元。

        電車有限公司董事總經理夏睿德表示，電車公司客量多年來一直下跌，有需要增加收入改善服務質素。他預料增加車費後，公司每年可增加2000至2500萬元收入。

        加價是經過18個月考慮，而過去一年已經研究過其他開源方法，但認為加費是唯一辦法。他表示，不會只著眼於加價後造成的短期影響，認為加費能讓公司增撥資源改善服務，從而增加客量，有利長遠發展。電車公司員工會維持每年加薪2%。

        電車公司強調，申請加價是迫不得。電車過去12年都沒有調整票價，期間乘客量每年平均減少1.5%，令公司主要收入持續減少，但員工及電費開支增加；如不調整票價，公司明年開始會出現虧損。若加價獲批，就可以確保持續及穩定的票務收入，支持所需的投資。

        運輸署表示，處理申請時會審慎考慮一籃子因素，包括宏觀經濟情況的轉變、公眾的接受程度、營辦商的財務表現、服務表現及服務改善計劃等，其後再提交行政會議審批。

        立法會交通事務委員會副主席鄭家富認為，電車公司提出加價25%至30%，加幅太高，希望政府審慎研究。法國企業威立雅公司年初完成收購電車，計劃進行連串改善計劃，應該從其他渠道開源，例如增加廣告收入，而不是單靠增加車費。

        不少電車乘客認為，只加五毫影響不大，而電車己是最便宜的交通工具，加價後仍會繼續使用電車。

        今次是電車12年來，首次申請加價，對上一次加價在98年。