(三藩市 )(本報訊)政府財赤近來常見，但若難得有錢了，怎麼運用也可以令人有點頭痛。灣區捷運董事會主席方以偉近來也面對同樣問題，捷運上財年留下450萬財政盈餘，方以偉想說暫時將捷運票價降回升價前水平，但支持者越來越少，因為捷運乘客們更多人希望捷運善用此款作長期投資，而非短期利好。

         捷運與灣區眾多公交系統一樣，上財年面對財赤而用包括加票價以內的方法，削減預算平衡赤字。最後財年結束時點算，發現有450萬元盈餘。捷運主席方以偉提議以這筆錢，將捷運票價減少3%，為期4個月，作為「感謝」乘客一個方式。

         這個建議需要在9人組成的捷運董事局內，獲得6票贊成才通過。方以偉一開始時，曾獲得其餘5票支持。但捷運特別為此事向乘客作民意調查，問他們這筆盈餘覺得應該怎麼用，結果80%的受訪者表示，寧願當局用這筆錢，增加捷運列車服務或讓車廂更清潔，對減少票價的提議並不支持。

         《三藩市紀事報》Matier & Ross專欄報道指，方以偉將上述民調報告的公布稱為「職員的髒手段」，但是看來這一手段見效。在民調結果公布後，其中一位捷運董事Joel Keller改變立場，表示這些錢應該用於捷運的財政儲備金。結果方以偉提議的暫時減票價方案就差了這一票，有可能過不了投票關。

         方以偉稱，捷運6個月前根據生活指數增加票價，建議是想回饋乘客，認為若有更多信息說不定Keller會回心轉意。但Keller就說基本上不可能，指乘客已通過民調說了——他們不想要暫降票價，因此自己會緊守隨民意而決斷的原則。