(歐洲 )(本報訊)英國運輸工會昨天警告，乘火車上下班的通勤者將面臨繁忙時間票價10%的增長，但列車承載量並無增加，通勤者們可能遭遇「運牛車廂」般的擁擠。

        政府將於今年秋天公布公共開支檢討，屆時運輸部將面臨25%的經費削減。為增加收入，運輸大臣夏文達（Philip Hammond）暗示，或取消目前火車票價與通脹掛�u的規定。

        目前體制下，通勤者明年1月將面臨繁忙時間票價隨通脹增長6%。但運輸大臣夏文達並沒有承諾，無論其部門開支有沒有遭大幅削減，都將禁止火車票價超通脹增長。他說：「我也希望能現在公佈來年票價計算模式，但一切還需待政府最終決定經費削減幅度再作決定。」

        專家預計，政府對運輸部經費削減可高達33%。運輸部曾計劃增加1,300節車廂緩解火車多度擁擠問題，但此承諾現已成幻影。對此，通勤者團體、工黨級工會領袖們做出強烈譴責。

        鐵路、海事及運輸工會秘書長Bob Crow在該公會年會上譴責政府，偏向保護火車運營商利益，卻向列車乘客的荷包開刀，破壞鐵路運輸業的現代化進程。「這對乘客不公平，火車票價升幅高達10%，乘客們卻仍被迫擠在老舊車廂中，在失修的、存在極大安全隱患的鐵軌上繼續旅行。」