啟用半年的青沙公路使用率偏低，有議員建議減價甚至免費給市民使用，或推出減價優惠期，以增加使用率。

        現時青沙公路長沙灣至沙田，及青衣至長沙灣段，每日平均汽車流量分別達32000及30000輛，與去年12月啟用時相差不到一成，使用率偏低。

        議員鄭家富立法會一個委員會上表示，青沙公路使用率偏低，主要因為收費問題，收費八元太貴，又因幹線連貫西隧，對過海的使用者負擔會更大，建議減價甚至免費給市民使用，或推出減價優惠期，以紓緩獅子山及大老山隧道的交通。

        運輸及房屋局首席助理秘書長吳麗敏回應，青沙公路收費已因應公眾要求，由最初的12元調低至8元，重申收費合理，每逢新道路開通後，市民都需時適應，相信經一段時間後，使用量就會增加。