頭條日報頭條網 - 下城路軌車站泰半變成老鼠溫床地鐵鼠患嚴重當局謀新方消滅

(紐約 )(美聯社紐約15日電)根據專家觀察，老鼠佔住了紐約市曼哈頓下城多條地鐵線，常常就居住在地鐵站的牆壁裏，專家現時在研究一種新方法去消滅這些住在全國最大地鐵系統裏的老鼠。

         這種有害生物盤踞紐約市的地鐵系統已有數十年，捷運局的對策是把一些大小像是方糖塊的鼠餌毒藥放在路軌上，這種方法效果只是一般。

         因此，大都會捷運局(MTA)與市政府衛生局現時是更深入透澈地去了解問題——是甚麼原因吸引老鼠到地鐵，與為何老鼠會在地鐵定居安家。

         主持這項研究的衛生局高級科學研究主任戈里根表示：「我們實際上在嘗試衡量一些因素，看看是甚麼原因會直接吸引老鼠入住一些地鐵站而非其他的地鐵站，我們會採用科學方法去探討。」戈里根在15日向衛生局呈交了初步研究結果。

         研究計劃的第一階段是聚焦通過曼哈頓下城堅尼路以南的58條地鐵路軌，然後以29個因素分析每個地鐵站的情形，包括地鐵路軌上的垃圾、牆洞與使用的鼠餌毒藥等。

         這些地鐵路軌有一半是有問題的，它們顯示已有老鼠出沒活動，或者是很快會有鼠患。

         戈里根表示有很多地鐵站吸引老鼠的原因，是設有垃圾房儲存從車站月台廢物箱收集的垃圾，這些垃圾有時一放就是多天，結果成為老鼠大快朵頤的食源。

         此外，老鼠一般住在垃圾房的牆壁，而垃圾房一般是設在月台上。戈里根表示：「牠們不是住在漆黑深邃的隧道裏，牠們就住在牆壁瓷磚後面。」他表示一塊空心三合土磚可以安置8到12隻老鼠的一個家庭，牆壁的三合土磚就像一些公寓大廈。

         那就是說，一個垃圾房的牆壁後可以住上多達150隻老鼠。

         但戈里根也表示，每周平均運送510萬乘客的地鐵系統(2009年數字)並不是紐約市鼠患最嚴重的地方，公園、廢置土地與建築地盤也常常是老鼠天堂。

        但他認為，消滅地鐵鼠患是非常重要的，因為地鐵老鼠會在月台出沒，驚嚇等車的乘客，製造危險。

         戈里根表示這項市政府與MTA的聯合滅鼠計劃也受到市府財政緊絀的影響，但他希望一項新的滅鼠方案在一兩年內可以出爐。

        推薦的滅鼠方法還未完全定好，但戈里根表示會包括使用先進的高科技鼠餌，與封閉垃圾房的好辦法等。