(洛杉磯 )(本報實習記者葉劍虹洛杉磯報道)駕車分心容易釀造車禍的發生，駕駛者駕車時頻頻使用手機收發信息，導致車禍連連，?了提高民眾的安全意識，瞭解駕車時使用手機的危害，洛杉磯市長維拉戈沙（Antonio Villaraigosa）及 AT&T電話公司總裁麥克內利（Kenneth McNelly）7日上午在市政中心舉行新聞發佈會，呼籲群眾珍惜生命，對自己與他人的人生負責，杜絕駕車時收發信息。

        洛杉磯市警察局警長貝克（Charlie Beck），洛杉磯市消防局局長皮克斯（Millage Peaks），及洛杉磯學區教育局成員馬丁內斯（Nury Martinez）均出席了當天的新聞發佈會，支持「AT&T的無駕車短信活動」（AT&T's No Texting While Driving Campaign）。

        即使加州已經明文禁止駕車收發短信，然而還是有很多人無視此法，繼續我行我素，置自己與他人於危險當中。市長維拉戈沙指出，每年28%發生的車禍與駕駛者開車時講電話或發送信息相關，而且於駕車時發送短信的駕駛者發生車禍的幾率是一般人的23倍，此外，遊走在這危險邊緣的駕駛者很多都是青少年。26%的美國青少年駕駛者曾在開車時發送短信，而48%的12歲至17歲兒童曾乘坐於開車期間收發短信的司機駕駛的車輛。他表示，他並不是在恐嚇大家，而是駕車時收發短信是不可接受的行為，他希望大家以安全為前提，沒有任何事情比安全更重要。

        麥克內利指出，無論何時，每100個駕駛者當中，至少就有一人正在收發短信。他們此次活動的其中一單元就是讓青少年重新閱讀他們於駕車期間發出或者閱讀的短息，然後思考一個問題，這個短信是不是真的這麼重要，重要到即使讓自己和乘客受傷都無所謂，甚至為此而付出寶貴的生命？

        貝克指出，於開車時收發短信及閱讀短信內容都屬違法，執法部門有權開發罰單，違者需為此付出40至100元的罰款。他表示駕駛者需離開車輛後，再收發短信，他希望父母能樹立榜樣，教導子女不該邊開車邊發送信息。