頭條日報頭條網 - Buttonville機場若關閉擬開發地產

(多倫多 )(本報記者李海濤)一架小型飛機上月25日在華人聚居的萬錦市墜毀，飛機撞向一家玩具工廠屋頂，造成兩人死亡。這宗事故讓機場周圍的不少居民和商戶提心吊膽，而失事飛機起飛的Buttonville機場一下子成了新聞焦點。有傳聞該機場將會改作商業園區，為此，《加拿大都市報》記者採訪了萬錦市長、機場總裁等有關人士。

        擁有及經營該機場的多倫多航空公司（Toronto Airways Ltd.）總裁Derek Sifton有一個很飄逸的中文名字──薛逸亭，這是專門為了加強和中國航空教育交流而起的，來自北京航空學院45名大四飛行學員，正在這裏進行最後一年的學習。

        薛逸亭本人也是在這個機場學會飛行的，現在子承父業，因生意太忙，逐漸離開了機艙。他歷來以機場新聞發言人自居，對於記者採訪向來都是親自處理，他表示這樣比較直接，不會有誤解。

        全國最繁忙私人機場

        1963年開始，薛氏家族開始在此經營Buttonville機場，當時機場的跑道還是草皮，周圍都是一望無際的農田。而今天，無論是它東邊的萬錦市還是西邊的烈治文山市，都是加拿大新興的、發展速度最快的城市之一。

        這個機場不是全國唯一的私人機場，但卻是最繁忙的私人機場。在全國最繁忙機場排名中，該機場名列第10，每年起將降17萬架次，僱員多達300人，停機數量也在350架左右。

        以該機場為基地的單位和公司就有30多家，讀者熟悉的約克區警隊直升機基地就在機場內，多倫多警隊租用的偵察機也在該機場。省警的幾架警用飛機和空中救護直升機是這裏的常客，就連皇家騎警用於偵察和押送要犯的飛機，也會經常利用該機場作為空港。

        此外，飛行學院、飛機出租公司、航空配件、維修公司、電台等，都是以此為基地服務周邊社區。單單該機場每年繳納的稅金就多達9,600萬，加上所駐公司創造的價值，其對社會的重要貢獻就可想而知了。

        雖說賺錢渠道多多，但這機場仍抵不住家大業大花費大。薛逸亭表示，這塊土地位處黃金位置，周圍有404、407高速公路環抱，相鄰萬錦市和烈治文山市，夾在16街和繁華的7號公路之間，這塊地市值1.65億元，因此地稅就高得出奇。再加上他還僱用了超過300名員工，這些開銷都大的驚人。所以，機場連年虧損。