(紐約 )(紐約時報訊)每趟車程只歷時4分鐘，但卻行走了145年。新澤西州普林斯頓這列路程非一般地短、歷史卻出乎意料地長的小火車，也許很快就會駛進歷史，因為新澤西捷運局（NJ Transit）建議以巴士取代鐵路，以擴大地方上的交通覆蓋網，但不少民眾卻認為，這意味著抹去多代普林斯頓人的集體回憶，正大力爭取保留小火車。

        對普林斯頓人來說，小火車既有懷舊的紀念價值，也有實用的功能。從人文的一面來說，這條鐵路雖僅長2.7哩，卻是維繫校園與鎮上民眾的紐帶，登上車廂陌生人之間也會互相問候，清楚感受到社區的友善氣氛。此外回顧歷史，從1913年時前往白宮就職的威爾遜總統，到愛因斯坦，再到生平事跡改編成電影的數學家約翰•納什，走過這條鐵路的名人多不勝數。至於實用方面，反對者指巴士雖然覆蓋面積廣，但容易遇上堵車，論容易把握時間始終不及火車。目前反對者已在社交網站發起群組，並邀到4400人支持。

        不過新澤西捷運局則認為，捷運局出於財困，今年已加過車費，也削減過繁忙時間的班次，維持小火車的難度不小，反而舖平鐵路改設巴士的話，可以把交通延伸至整座普林斯頓小鎮。另一個好處是，普林斯頓大學一直希望興建藝術大樓，偏偏規劃的地段與目前的火車站重疊，校方要求把車站搬遷460呎的建議又遇到阻力，連帶整項工程拖延至今未有定案。

        普林頓斯區的規劃官員下月將與反對拆除鐵路者會面，最後由新澤西捷運局拍板。