《2010年空氣污染管制（汽車燃料）（修訂）規例》今天（5月7日）刊憲，收緊車用柴油和無鉛汽油的最高含硫量至0.001％，即歐盟V期標準。

        發言人表示，歐盟V期車用燃油有助減少車輛排放二氧化硫達80%，它能夠提高裝置於車輛的廢氣管制系統的除污效率，亦有助將來在車輛裝置更有效的廢氣管制系統，以進一步減低車輛的排放。

        他說，此外，若現有的汽油車輛使用歐盟Ｖ期汽油，他們所排放的一氧化碳、氮氧化物和碳氫化合物，均會減少約10%。相對於使用歐盟IV期柴油，現有車輛如轉用歐盟V期柴油，他們排放的可吸入懸浮粒子會減少5%。

        政府將在5月12日將修訂規例提交立法會，進行先訂立後審議的程序。待相關程序完成後，修訂會由2010年7月1日起生效。