(紐約 )(本報記者林意善紐約報道 )根據蔣特利指出，這兩個街口在有紀錄的5年內先後發生多宗車禍，並造成人命傷亡，有關調查也成功確定了這些街口成為交通虎口的原因，促請市交通局迅速採取措施改善。

         蔣特利指出，根據義工進行的統計和調查，灣脊區內的兩個危險街口全在全日車水馬龍的4大道上，一個位於86街商業區，另一個在87街上，兩個都是繁忙的商業街道。

         根據從1995年至2005年的統計數字，在10年間，4大道夾86街曾發生了37宗車禍，造成受傷人數有37人，死亡人數從2003年至2005年是2人，根據調查顯示，在該街口車輛行駛太快，往往忽視行人安全 。

         另一位於4大道夾87街的街口，從1995年至2005年共發生了14宗車禍，造成受傷人數14人，但慶幸沒有造成死亡事故，根據調查顯示，該街口險象環生的原因是個繁忙的巴士站，來往布碌崙和史丹頓島的巴士在該處上下客，但卻沒有巴士專線。

         義工調查發現，在4大道夾87街的街口有時候在同一時間往往有4部巴士停泊，而不少汽車也經常停泊在巴士路線上，攔阻行人也令來往車輛無法看清前路，加上附近屬商業區，全日行人如鯽。

         除了上述兩個街口外，根據調查，灣脊區內也有不少不時發生車禍的街口，蔣特利指出，行人安全是灣脊區內的一大問題，最近一名婦女遭一宗肇禍司機撞斃後畏罪潛逃事件，令交通問題更加受到關注。

         蔣特利指出，他將於本周將這份報告提呈給市交通局，他希望該局盡快對這份報告進行研究，並呼籲該區的更多意外發生前迅速採取措施改善。