(三藩市 )(本報訊)三藩市交通局（SFMTA）年度預算案中，計劃將支付其它市府機構6580萬元的「工作報銷費」（Work

        Order），作為其他市府機構為交通局提供相關服務的報銷費用。但市主計官最新一份審計報告發現，交通局

        「工作報銷費」的支付存在系統性問題，缺乏適當監控、保護和及時的文書報告。

         去年，交通局曾因預算案中包括超過8000萬元工作報銷費同時又提價，遭市參事質疑該局已變成其他

        市府部門的提款機。交通局後來在市參事會施壓之下，逐步減少某些工作報銷費。但今年報銷費仍有6580萬元

        。

         交通局從其他市府部門獲得的服務五花八門，包括法律顧問、交通執法、警察巡邏、遊說、害蟲控制

        、醫療服務、311熱線中心轉介諮詢服務等。不過審計報告指出，交通局支付給其他市府部門的報銷費用，有

        時其實只是按預算時編列預算的額度給付，而不是按照該部門是否的確有提供服務而定。

         市交通局近年深受赤字困擾，這兩年數度調漲票價、停車收費，還需要在5月8日減少10%的公車服務

        ，在市內選擇4至5個商業區實施周日停車收費等。當局將赤字問題歸咎於加州州府搶劫地方公共交通系統預算

        ，但民眾早有批評指赤字其中一個原因，是交通局成為其他部門的提款機。

         市主計官Ben Rosenfield表示，審計結果未明確指出交通局或其它市府機關有任何不當過失，但是就

        要求應該加強會計和工作承包的監控措施。

         同時，一些帳目也引起審計員的注意。例如，三藩市警方派警察到T線輕鐵上巡邏，就要索取金額較

        高的警察加班費。另一個例子是，市府的311電話客服中心，片面決定向交通局索取高於之前協議的處理交通

        和停車事項費用。311中心官員表示，這是因為實際致電該中心查詢公車服務的數量，比預算案中估計的還要

        高。

         審計報告指，若不對此事進行改善，交通局將繼續缺乏妥當、合理地支付所有工作報銷費的能力。此

        事也引起市參事關注，令他們更加相信，市府其他部門有不公平或不當地獲取交通局的收入，去資助自己部門

        的營運。

         市參事莫卡利米表示，此審計結果證實他們長久以來就知道的情況。當局有必要確保費用給付以表現

        和需要作基礎，而非源自籠統編列預算的惡習。例如，他曾對記者指出，不認為本身由市納稅人支付薪水的警

        察，應該要再向交通局索取巡邏公車的報酬，並稱警方此舉如同「雙重受薪」。

         市交通局依據預算案中的「工作報銷費」協議，共與18個市府機關簽定合計6,580萬元的服務協議。

        該局預期自今年7月1日開始的新財政年，這些報銷費支出將降至6,240萬元。目前該局的年度預算將近7.5億元

        。莫卡利米等市參事計劃推動該局進一步削減此類開支。