(紐約 )(本報訊)新澤西捷運局(NJ Transit)董事會14日投票決定，增加車票價格最高25%，這是該捷運局歷史上最高的票價增幅。

         新票價自5月1日開始實行，鐵路和城際巴士增加票價25%，本地巴士和輕軌列車票價增加10%。另外捷運局還將取消非高峰時段的折扣優惠。

         由於此增費決定，那些在非高峰時段乘車的人損失最大，因為不僅車資增加，而且他們以前享受的折扣優惠也將取消。例如，在非高峰時段乘火車從紐約市到川頓市，目前單程12.5元，往返21.5元。5月份，票價將增加為單程15.5元，往返31元。

         起先，捷運局計劃將所有車票費用增加25%，並削減為殘障人士服務的Access Link巴士服務，但由於在數十個公聽會上遭到反對，經過修改，對本地火車和巴士只增費10%，並且保留殘障人士的巴士服務。當時反對者表示，削減服務和取消一些路線將令部分民眾受影響最深，包括低收入乘客、學生、老人和殘障人士。

        新澤西捷運局在7月1日開始的財年將面臨3億元的預算赤字，另外州資助減少11%，而1億5900萬元的聯邦資助也化為烏有。這次增加車資預計可以減少約半數的赤字。

        新澤西捷運局執行主任維因斯坦(James Weinstein)說：「我們這麼做不是因為想要增加費用，而是因為我們有責任保留全國最大的捷運系統之一。」維因斯坦說，預計這次增加車資會使得乘客人數減少約5%。

        一些人呼籲增加汽油稅或新的過路費來幫助分攤政府的財政負擔。紐瓦克居民強森說：「如果更多人加入，每人分攤的負擔就小些。」

        新澤西捷運局之前曾宣布，緊急凍結開支，並計劃裁員2%，削減高層薪水5%，並減少公司對僱員401(k)的補貼1/3。官員稱，這些措施預計可以節省約3000萬元。

        上次新澤西捷運局增加票價是在2007年，當時增加幅度為9%。