(紐約 )(本報記者鄺綺文紐約報道)法拉盛商業發展區(BID)昨(9日)公布新一年度的預算經費及法拉盛交通改制的方案和計劃，從而檢驗新的交通改制效果。法拉盛商業發展區主席格森(Jim Gerson)表示將會繼續提供更多的服務促進法拉盛商業及環境發展。

        法拉盛商業發展區8日晚通過了新一年度的財政經費，51萬7000美元的經費將用於法拉盛商業、環境等各方面的發展。格森表示，法拉盛商業發展區一直致力於提升法拉盛商業及環境發展，為商家在法拉盛的發展提供保證。

        此外，法拉盛商業發展區宣布將於7月1日起暫時實施新的交通規定。這些新的規定包括，拓寬緬街沿線的行人道、將緬接和友聯街改制成單行道、除了公共汽車外，北方大道由東向西行駛的車輛將不再允許左轉進入緬街、在友聯街由南向北行駛的車輛不能在路口左轉進入北方大道、將40路和王子街的部分街道作為公交巴士車的總站、避免公交巴士在法拉盛各個街口隨意停站、驅除賭場大巴、行駛在緬街上的車輛不可以在羅斯福大道路口向任何方向拐彎，而要繞行40路經王子街，再由第39大道進入緬街。

        對於法拉盛交通改制的問題，很多商家認為在40路上改成公交巴士車站將嚴重影響40路上小商家的利益，並不公平。紐約市交通局的官員也表示，將會將有關意見轉送到相關部門，同時組織第七社區委員會舉辦公聽會，討論具體的實施辦法。

        法拉盛商業發展區將在5月13日舉辦年度例會以及理事會換屆。紐約市審計長劉醇逸將在當天發表主題演講。此次年度會議將對外開放，有興趣的市民可以致電1(718) 888-1805查詢。