(洛杉磯 )(本報記者呂瑤洛杉磯報道)歐洲豪華汽車品牌沃爾沃(Volvo)花落中國私人汽車生產商吉利公司。面對新買家入主，南加沃爾沃銷售認為，此舉是融合新資金，吉利將為沃爾沃未來注入強大的財力支持，保證將沃爾沃品牌推向前進的前提。

        位於帕沙迪納科羅拉多大道上的Rusnak沃爾沃，為美國西部第四大的沃爾沃銷售點，在美國300多家銷售點中名列前茅。Rusnak沃爾沃銷售點高層表示，中國資本的注入，無疑為沃爾沃品牌帶來強大財政支持；除此之外，美國銷售的沃爾沃均在瑞典本土設計、製造，此番易主，對品牌、消費者都不太可能造成明顯影響。

        沃爾沃勢頭上揚

        目前，沃爾沃似乎經歷美國經濟危機以來的銷售蜜月期。今年前兩個月﹐沃爾沃在美國的銷量增長了40%。帕沙迪納Rusnak沃爾沃，銷售管理層表示，Rusnak沃爾沃車輛行銷現以超過一成的速度遞增，甚至早在2009年已提前拜託經濟不景氣的影響，呈現全力爬升勢頭。

        誕生於北歐瑞典的沃爾沃品牌，在消費者心中多以中規中矩的穩重形象出現；但2006年後，公司一改昔日習慣的風格，在轎車、運動型車，以及雙門跑車的顏色、造型上，均有加入豐富元素，使汽車整體感覺更現代。

        沃爾沃銷售人士指出，安全性能是沃爾沃一向引以為豪的賣點，公司正試圖用新的線條、顏色，以及車輛一貫以來的安全指數吸引消費者。帕沙迪納Rusnak沃爾沃的銷售人士甚至用「性感」，形容2010年運動型XC60款的粉綠色車，認為此前很難想像沃爾沃能大膽啟用絢爛的顏色。

        吉利可能面臨挑戰

        不過，之前有國外媒體指出，身為中國最大的私營汽車生產商之一，吉利將沃爾沃吸納後，可能面臨挑戰，因為吉利幾乎沒有在中國以外地區銷售汽車的經驗，而要與中國情況完全不同的瑞典合作處理生產、運營業務，任務不簡單。

        對此，帕沙迪納大眾汽車（Volkswagen）資深人士指出，福特公司將沃爾沃轉手後，吉利不僅是交錢賣貨那樣簡單，今後如何保證車輛信譽、品質，如何維持品牌價值，如何妥善經營以扭轉沃爾沃連年虧損局面，都是新東家需要處理的議題。

        有業界人士表示，福特1999年買下沃爾沃後，就將福特汽車的零配件加入沃爾沃汽車，品牌品質有下降之嫌。而中國吉利之前更缺少高端汽車經營經驗，原來多為中國內地市場生產低價位產品，因此長期看，是否會影響到沃爾沃品牌的效應，仍有待觀察。

        沃爾沃缺少旗艦型車

        如果說有消費者買賓士（Mercedes-Benz）、寶馬（BMW）或保時捷（Porsche），看中的是車輛所帶來的社會光環，有汽車業界人士則認為，同為歐洲高檔汽車品牌之一的沃爾沃，可能缺少一種為車主帶來社會象徵性的豪氣。

        阿罕布拉(Alhambra)新世紀寶馬的熊姓銷售負責人表示，不能否認沃爾沃是世界高檔品牌之一，近些年來對在汽車設計、外觀上動作不小。不過，下相形之下，沃爾沃曾主打的安全性能，在德國廠商普遍注重安全係數的今天，顯得並不突出。

        當初福特將沃爾沃收購時，就期望將沃爾沃的頂級房車S80，打造成沃爾沃品牌的旗艦車型，但效果不是令人特別滿意。反觀同屬歐洲的其他豪華品牌，賓士擁有頂級的E系轎車，BMW則有7系。2005年時，沃爾沃S80款甚至被美國汽車評論家認為，缺少靈魂，沒有令人矚目的亮點。

        沃爾沃接連促銷

        目前，沃爾沃在美國市場，各類車型的中間價位約為3萬2000元，價格最低的車型也有從2萬5000元起跳。

        運動型車款XC60一直是沃爾沃叫座車型，為此公司年2010年初推出3000元出頭的首付，每月399元的五年租賃合同；頂級豪車S80目前則享受零年利率的優惠貸款。此外，沃爾沃正在美國市場主打最新款雙門跑車C70，期望爭取一部分女性市場。