深圳市近期發生多宗公共汽車罷駛，深圳市交通委員會26日回應，已啟動維穩應急機制，並將就調整司機和乘務員的工資進行專項研究。

        深圳從2010年初開始進行公交體制改革，多條線路的司機和乘務員認為改革導致工資不透明且收入減少，近日發起停駛、罷駛行動，不少深圳市民受影響。其中一名參與工潮的司機表示，二月份春節加班2天，但是二月的工資才1800多元，一月份正常上班卻能領到2000多元，反映工資發放十分不正常。現在很多乘務員和司機都覺得工資低，不合理，不願意上班。

        深圳市交通委員會有關負責人表示，在原承包經營模式下，司乘人員普遍每月工作270至280小時，但整合改革後，司乘人員月工作時間下降約30%，工資也相應平均下降10%至30%。

        他又說，深圳市交通委員會及三家公交特許經營企業，因應部分線路罷駛啟動維穩應急機制，抽調其他線路支援，確保市民出行順暢。有關部門也已根據司乘人員的訴求，啟動工資水準調整的專項研究工作。