(紐約 )(本報訊)紐約市的士電召車委員會（TLC）周五（12日）發表一項驚人報告表示，在過去兩年以來，數以萬計的紐約市黃色的士司機向乘客濫收超過800萬元的車費，方法是把車費咪表撥向雙程收費。

         TLC使用在的士內裝設的「全球定位系統」（GPS），發現在超過180萬次的士旅程中，乘客是司機以較高費率多收車費的。報告表示，有3萬5558名的士司機涉嫌多收車費，總額高達833萬155元，平約每次旅程多收4.45元。

         TLC表示，涉及濫收行為的司機是用手撥動車費咪表，從標準收費（Rate Code 1）每五分之一哩收40仙，調升為每五分之一哩收80仙（Rate Code 4）。紐約市的士司機必須在旅程延展到威徹斯特縣與納蘇縣時才可以收取這個較高的費率。

         的士司機在紐約市非法把市區費率撥弄為郊區費率，屬違法行為。TLC表示當局會「尋求對違例非法濫收車費最嚴重的司機吊銷牌照」，又表示會把這些濫收車費事件轉交市調查局追究。

         據報市調查局現已接手調查有關的士司機濫收乘客車費的案件，預料有些的士司機的案件會被轉交地方檢察署提出刑事犯罪起訴，有些司機會被罰款，有些司機會被吊銷牌照，但有些也可能獲准繼續開的士謀生。

         報告指出，在3萬5558名至少有一次濫收車費的計程車司機中，約有3000人是重複違例者，他們每人涉及濫收車費行為100次以上 – 在紐約市區內載客而收取市郊車費。

         雖然有180萬次車程涉及的士司機濫收車費的行為，數目龐大，但這只不過是當局調查濫收車費活動的26個月期內3億6100萬次車程中的0.5%。

         的士司機向乘客濫收車費的行為是有幾個星期前被傳媒揭發的，一名的士司機華森•卡拉列•玆馬涉嫌向574名乘客濫收車費4萬元。

         TLC預料在兩到三個星期內推出一項防止濫收車費的臨時措施，在的士內裝設電腦軟件，當的士司機把費率撥向市郊收費率時，後座的螢屏就會出現一個警號，警號會一直留在螢屏上，直到乘客按鈕接受為止。長期的解決方法是裝設新科技，使到的士在紐約市5大區內行駛不能發動市郊收費率，這項反詐騙措施要配合GPS系統實施。

         紐約市有4萬7000黃色的士經營，的士司機數近10萬人。