武漢鐵路局局長余卓民接受《長江日報》採訪時透露，昆台（昆明-廈門-台灣）高鐵建設已提上日程著手準備相關工作，未來可從廈門通過海底隧道接高雄最終止於台北，一旦完成，從武漢搭高鐵可直達台北。他沒有透露台灣當局是否介入這一規劃。

        余卓民透露，昆台高鐵預計經昆明、貴陽、湖南永州、湖南郴州、江西贛州至福建龍巖和廈門，再從海底隧道接往高雄。兩條鐵路都是電氣化雙線鐵路，設計時速350公里。

        余卓民透露，北京至武漢的高鐵將在2011年底通車。

        鐵道部部長劉志軍此前曾透露，2013年中國將建成世界最大的高鐵網絡。鐵道部規畫，中國將建成世界最大高鐵網，東南西北以武漢為圓心形成4小時經濟圈，屆時乘武漢高鐵4小時內可以分別直達北京、上海、成都和廣州。

        中國近年大力發展鐵路建設，2010年中國鐵路總投資預計將達到7000億元，比去年還多1000億元。