(歐洲 )(本報訊)英國議會下院昨天舉行會議，就建設高速鐵路規劃展開辯論。英國政府計劃未來10年投資200億鎊，修建一個連接倫敦和伯明翰及北方主要城市的高速鐵路網。

        政府表示，有能力負擔每年20億鎊的建設費用。

        類似的高鐵建設計劃在歐洲國家都遇到阻力，保守主義政黨和環保組織反對大規模修建高速鐵路。不過，英國政府卻認為大規模修建高速鐵路的計劃可行。"

        目前執政的工黨政府表示，即使在財政緊縮的情況下，修建高速鐵路依然是可行的。如果該計劃獲得通過，這將是二戰以來英國規模最大的公共基礎設施建設項目。

        報道中說，英國交通大臣艾德禮(Lord Adonis)今天將向議會提交一份高速鐵路建設詳細規劃。為了減少阻力，規劃中初步確定高速鐵路在城市區的寬度最大為5米，在鄉村地區的最大寬度為20米。

        不過，即便如此該計劃仍可能遭到強烈反對，因為數十萬人的住宅和土地將受到影響。

        高速鐵路還將穿越英國最美麗的西米德蘭和奇爾特恩丘陵(Chiltern Hills)風景區，因此可能遭遇環保人士的反對。

        不過，英國工商業界主要領袖卻支援修建高速鐵路的計劃，因為這不僅意味著巨大商業機會，且還將大大提高英國經濟的運轉效率。

        根據規劃，英國高鐵將全部採用運行時速在250哩以上的高速動車，建成後倫敦到伯明翰的時間將縮短到49分鐘。

        倫敦到伯明翰高速鐵路工程預計耗資70億鎊，將採取政府和民間合資的形式。

        按照英國政府擬定的未來交通藍圖，新建高速鐵路線路將貫通英國南北，延伸至蘇格蘭。同時，英國還計劃對部分現有鐵路系統進行改造，開通高速列車。