(洛杉磯 )(本報記者呂瑤洛杉磯報道)對汽車品牌分外重視的南加市場，汽車品牌行銷在悄然角力。而經歷日本車的信譽「疲勞症」與美國車品質「偏見」後，一向不溫不火的德國品牌似乎正在發起平穩攻勢，在包括聖蓋博谷地區內的南加區域競技。

        聖谷銷售資源整合開發

        主打中檔價位大眾（Volkswagen）汽車，開始在聖谷（San Gabriel Valley）加快行動步伐，進一步整合、擴大行銷資源。位於阿罕布拉緬因街(Mian St.)大眾銷售點，經過去年一年蟄伏，近期開始加足馬力，在原來道奇汽車銷售舊址上全新翻修裝飾，全白色亮眼色調，將為阿市汽車一條街注入新元素，並於6月中旬與消費者見面。

        阿罕布拉大眾經銷商投資人實為帕沙迪納（Pasadena）大眾，所有人威爾森（Richard Wilson）在阿市大眾裝修之際，也常親臨現場督導。威爾森表示，大眾公司可能沒有像其他汽車品牌一樣「落井下石」，刻意借助豐田的突然加速問題大做文章,強化銷售；但他強調，這一局面客觀上為消費者提供放眼選擇的機會，原來只盯著豐田品牌的民眾可能會開始考量其他汽車品牌。

        他表示，帕沙迪納大眾過去是聖谷西區包括華裔在內經常光臨的銷售點，選擇在阿罕布拉建立新點，是大眾公司仔細考察的結果，看中整個地區的潛質；大眾銷售點未來期待在洛縣地區穩健成長。

        此外，朋地崗（Puente Hills）大眾近期已全新開放。該銷售點重新整合資源，注入新資金後，整修一番，並從原來拉朋地，遷去擁有更大銷售服務空間的工業市新址。

        在南加擁有多個品牌汽車銷售點的Penske汽車公司，為全力拓展南加市場，近期則買下位於橙縣聖塔安那汽車廣場中大眾品牌，以及大眾高檔品牌奧迪兩個經銷店。Penske公司美西負責人直言，公司對大眾很感興趣，希望借助優質品牌，加大Penske公司的市場份額。

        大眾未來搶奪油電車市場

        雖不像福特、現代、通用等汽車製造商，借助豐田汽車的頹勢，採用折扣、獎金等幾種刺激銷售方式多管齊下的辦法；但德國的大眾(Volkswagen)集團卻不溫不火，在穩健搶灘市場，更期待在2018年後，奪過豐田頭把交椅，成為全球汽車行業的領軍者。

        本來在油電混合的節能汽車開發研究生產方面遙遙領先的豐田汽車，繼上週末在南加聖地牙哥爆出兩起突然加速風波，10日又有消費者在紐約州投訴加速失控；油電車型卻成為大眾未來的王牌系列。

        為分得節能型汽車市場，2009年強力推出清潔柴油車TDI後，大眾公司明年將陸續推出越野車Touareg油電混合車型，轎車Golf油電車型。公司2012年8月還將推出大眾旗下最受歡迎車型Jetta轎車的油電車，將進一步搶佔市場，2013年有更多車型的油電車將登場，希望擴大大眾在節能型汽車市場的佔有率。大眾公司官員則期待2010年繼續鞏固公司在美份額。