位於湖北荊門市的中國特種飛行器研究所，5日正式啟動大型水陸兩棲飛機研製項目，預計2013年首架原型機首飛，2014取得中國民航型號合格證。這是中國繼珠海大型水陸兩棲飛機研製項目後的又一大型水陸兩棲飛機項目。

        該飛機為一款單船身四渦輪螺旋槳式大型滅火及水上救援水陸兩棲飛機，將成為世界上最大的水陸兩棲飛機之一。其最大起飛重量為4.9萬千克，最大平飛時速560千米，最大航程5,150千米。可以在陸上二級機場和長1,500米、寬200米、深2.5米的水域起降，可在晝夜執行滅火和救援任務。

        該飛機可在飛行中降至水面滑行汲水，滅火用儲水箱最大載水量1.2萬千克，一次汲水時間不大於20秒，投水高度30至50米，投水命中率百分之九十八，可在水源與火場之間多次往返，投水滅火。飛機可在水面停泊實施救援行動，水上應急救援設施包括危重傷病員鋪位、救護艇、救護衣、擔架、簡易緊急手術設施和藥品等，一次最多可救護50名遇險人員。

        該飛機的研製，在滿足森林滅火和水上救援要求的同時，兼顧海洋環境監測和保護、海洋權益維護及遠程貨物運輸等用途。飛機總體技術水平和性能將達到當前國際同類飛機的先進水平。