港鐵公司將於2011年完成在八個地面車站加裝自動月台閘門的工程，較原定計劃提早一年。

        閘門加裝工程將首先於2010年4月在杏花�h及柴灣站進行，而在荃灣�角恇[塘�豕悖葵漸[裝工程預期可於2010年7月同時展開。

        由現在至明年4月，在未開始進行加裝自動月台閘門前，會進行一連串前期工作，包括：自動閘門的詳細設計、實地模型測試、生產閘門及進行可靠性測試。

        進行加裝工程前，更需要改動或加裝月台的通風設施，以確保自動閘門運作後，月台上仍可維持良好的通風及舒適的乘車環境。在營運中的鐵路系統加裝月台閘門實有相當的技術困難，因為工程只可以在每晚非行車時間的三個多小時進行，並要確保對日間正常車務運作不會構成任何影響。

        港鐵公司會繼續密切監督項目的進度，確保能夠按新訂定的時間表如期執行，並在可行情況下，再進一步加快工程進度。