(多倫多 )(加通社多倫多電)佳 士拿(Chrysler LLC) 在美國申請破產保護，進行重整；附屬公司加拿大佳士拿(Chrysler Canada) 由於零件短缺，被迫也要無限期關閉廠房，令8,700餘人無法開工。

        加拿大佳士拿發言人哥蒂亞(Mary Gauthier) 在電郵中透露：「由於母公司已宣布重整，部分供應商已停止向各廠房供應零件，令加拿大的廠房不得不停止生產」。

        佳士拿周四表示，將會關閉美國所有廠房30日至60日，以便與德國的快意(Fiat)車廠完成技術分成聯盟，這是重整計劃的重要組成部分。雖然加拿大佳士拿不用申請破產保護，但是零件短缺也要被迫關廠。

        哥蒂亞稱，南安省的溫莎及賓頓廠房周五會停產，並繼續停產，直到「另行通告為止」。

        法庭的首日程序顯示，整個過程可能會比計劃的為長；法庭懷疑重整是否可以按照公司在周四提出的30日至60日日程內完成。

        佳士拿呈交的破產保護文件中也透露，佳士拿也計劃到明年底永久關閉美國另外5個廠房。加拿大汽車工人工會(CAW) 溫莎444 分會會長拉波特(Rick Laporte) 稱，佳士拿的僱員可以根據失業補助福利及就業保險(supplementary unemployment benefits and employment insurance) 獲發正常薪酬的65%。

        恐零件工人難領取失業金

        但他表示，他更擔心的是在供應佳士拿零件的廠房工人。這些工人的工資是最低的，不合資格領取失業救濟金。

        對於佳士拿的重整，零件供應商周五認為，長遠計對汽車業是好消息，只是裁員、關廠、整合行動在汽車業穩定前還要繼續。

        零件供應商Martinrea International Inc. (TSX代號：MRE) 執行主席韋爾德波(Rob Wildeboer) 透露，佳士拿停產期間，公司將被迫臨時裁員。佳士拿是Martinrea4大客戶之一。評級機構DBRS 周五也檢討Magna International Inc. (TSX代號：MG.A)的信貸評級，有下調的可能。