貨櫃車司機工會訪問了一百八十多名司機，兩成六受訪者表示，在金融海嘯後失業，直至現正仍無工開，逾半是中港貨櫃車司機。仍有工做的司機，部分被減薪，平均減幅一成四，月薪介乎五千至九千元。

        工會建議，政府放寬失業綜援申請資格，提高資產上限，豁免商用車輛牌費，及貨櫃碼頭減低收費，以紓緩業界的負擔。

        有失業的貨櫃車司機陳先生說，公司自去年十月開始，收到的歐美訂單萎縮，之後他就無工開，公司仍拖欠他代通知金和遺散費。現時他與中五畢業的兒子都失業，感到很徬徨。