葵青貨櫃碼頭  
 
葵青貨櫃碼頭建成之前,香港的貨運業務主要集中在尖沙咀九龍倉碼頭。
 
 
  葵青貨櫃碼頭,早期稱作葵涌貨櫃港或葵涌貨櫃碼頭,位於香港新界葵青區藍巴勒海峽兩岸(葵涌-青衣港池),是香港及珠三角的最主要的貨櫃物流處理中心,對華南極為重要。於1992年至2004年為全球最繁忙的貨櫃港口。香港社會曾經就是否興建十號貨櫃碼頭爭論不休,結果部份貨櫃碼頭公司將業務搬遷中國大陸,香港由全球最繁忙的貨櫃碼頭中心跌至第三位。

  香港的貨櫃碼頭座落於葵涌-青衣港池,共有九個碼頭,由五間營運商管理和營運。這五間營運商是現代貨箱碼頭有限公司、香港國際貨櫃碼頭有限公司、中遠-國際貨櫃碼頭有限公司、杜拜環球港務和亞洲貨櫃碼頭有限公司。九個碼頭佔地279公頃,提供24個泊位共7,694米深水堤岸。

  葵青貨櫃碼頭建成之前,香港的貨運業務主要集中在尖沙咀九龍倉碼頭。隨着美國於1950年代發明標準尺寸貨櫃,1996年,有報告指出應將葵涌建設為香港的專用貨櫃港,當時,香港是亞太區內主要的貨運中心,葵涌貨櫃港的首三個碼頭始建於1970年,適逢當時政府擴展荃灣新市鎮,因此貨櫃碼頭便選址葵涌醉酒灣的填海地上。

  2003年,貨櫃碼頭的範圍擴展至青衣南部,因此有了葵青貨櫃碼頭這個名字。2004年之前,葵青貨櫃碼頭是全球最繁忙的貨櫃港口,其後被新加坡超前,再於2007年被上海超前,現時排名第三。
 
     
 
 
     
 
 
     
   
 
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